Trafik Kazası Sonrası Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır?

En iyi şekilde onarılmış olsa dahi, kaza geçirmiş bir aracın ikinci el piyasasındaki değeri, hiç kaza yapmamış eşdeğer bir araca göre düşük kalır. Bu yazıda araç değer kaybı tazminatının hukuki dayanağını, hesaplanma yöntemini ve talep sürecini ele alıyoruz.

Araç Değer Kaybı Nedir?

Araç değer kaybı, bir trafik kazası sonucunda hasar gören aracın, gerekli onarımlar yapılsa dahi ikinci el piyasasındaki satış değerinde meydana gelen kalıcı azalmayı ifade eder. Yargıtay, bu zararın gerçek bir zarar kalemi olduğunu istikrarlı biçimde kabul etmektedir; aracın “tamir edilmiş” olması, piyasadaki alıcıların gözünde değerini tam olarak eski hâline getirmez.

Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Yargıtay uygulamasında benimsenen yöntem, aracın kaza tarihi itibarıyla serbest piyasadaki hasarsız ikinci el rayiç değeri ile aracın onarımdan sonraki hâline göre serbest piyasadaki ikinci el değeri arasındaki farkın esas alınmasıdır. Bu hesaplama; aracın marka ve modeli, kaza tarihindeki yaşı ve kilometresi, hasarın niteliği ve büyüklüğü gibi unsurlar dikkate alınarak bir sigorta eksperi veya bilirkişi tarafından yapılır.

Kimler Talep Edebilir?

Değer kaybı talebinde bulunabilmek için, talepte bulunan tarafın kazada kusursuz veya karşı tarafa göre daha az kusurlu olması gerekir; kaza tarihi itibarıyla aracın yaşına ilişkin herhangi bir üst sınır bulunmamaktadır, hem yeni hem de eski araçlar için talepte bulunulabilir.

Sigorta Şirketine Başvuru Zorunluluğu (KTK m. 97)

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 97. maddesi uyarınca, zarar gören taraf, dava açmadan önce kazaya sebebiyet veren aracın zorunlu mali sorumluluk (trafik) sigortasını düzenleyen sigorta şirketine yazılı olarak başvurmak zorundadır; bu başvuru dava açılabilmesi için ön şart niteliğindedir. Sigorta şirketi, başvuru tarihinden itibaren en geç on beş gün içinde yazılı olarak cevap vermek zorundadır. Sigorta şirketi bu süre içinde cevap vermez veya verilen cevap talebi karşılamazsa, zarar gören dava açabilir veya 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilir.

Dava mı, Sigorta Tahkim Komisyonu mu?

Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulabilmesi için, başvuru sahibinin aynı konuda daha önce dava açmamış veya Komisyona başka bir başvuru yapmamış olması gerekir. Komisyon, kendisine yapılan başvuruları kanunda öngörülen süre içinde sonuçlandırmakla yükümlüdür ve hakem kararına karşı itiraz, kararın tebliğinden itibaren on gün içinde yapılmalıdır; bu süre kaçırılırsa itiraz değerlendirmeye alınmaz. Dava yoluna gidilmek istenirse, sigorta şirketine karşı açılan davalarda -Yargıtay'ın istikrarlı uygulamasına göre- görevli mahkeme Asliye Ticaret Mahkemesi'dir; aracın sürücüsüne veya işletenine karşı açılan davalarda ise görevli mahkeme Asliye Hukuk Mahkemesi'dir.

Zamanaşımı (KTK m. 109)

Araç değer kaybı taleplerinde zamanaşımı süresi, zarar görenin zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiği tarihten itibaren iki yıl, her hâlde kazanın meydana geldiği tarihten itibaren on yıldır. Bu süreler, hem sigorta şirketine yapılacak başvuru hem de dava veya tahkim başvurusu için dikkate alınmalıdır.

• Kaza sonrası aracınızın hasar tespit tutanağını ve onarım faturalarını eksiksiz saklayın.

• Değer kaybı talebinizi somutlaştırmak için bir sigorta eksperinden değer kaybı raporu aldırın.

• Dava açmadan önce ilgili sigorta şirketine yazılı başvuru yapmayı unutmayın; bu başvuru dava şartıdır.

• İki yıllık zamanaşımı süresini kaçırmamak için süreci gecikmeden başlatın.

Bu yazıdaki bilgiler güncel mevzuat esas alınarak hazırlanmış genel bilgilendirme niteliğindedir; her trafik kazası dosyasının kendine özgü kusur ve hasar durumu bulunduğundan hukuki tavsiye yerine geçmez. Dosyanızı değerlendirmemiz için Yılmaz Hukuk ve Danışmanlık Bürosu'na +90 553 007 93 97 numaralı telefondan ulaşabilir ya da web sitemizdeki iletişim formunu doldurabilirsiniz.